留言板公告
各位网友:
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杭州市余杭公共交通集团有限公司2011年8月16日
总经理信箱
时间:2016-06-20网名:xm530041标题:450早高峰等不到车
内容:
您好,瓶窑到无常公交站的450路公交车,早高峰人很多,但发车时间间隔特别长,建议早晚高峰时段减小发车间隔为15分钟,其他时段保持现在发车间隔。
回复时间:2016-07-14
您好!经查:450路配车7辆,计划高峰间隔20-25分钟,平峰间隔25-30分钟,单程时间为70分钟,我司会进行客流调查,根据客流变化调整班次。
时间:2016-06-17网名:易标题:359车太破
内容:
您好,最近有几辆359的车开了一段时间之后,车尾部总能闻到一股焦味,不知道有没有换车计划,这些车时间开了有点久,有时候冒烟啥的心里有点慌
回复时间:2016-06-22
您好!根据我司2016年车辆更新计划,359线车辆已纳入更新,新车将在7月份投入使用。
时间:2016-06-08网名:员工标题:电车分公司委员会文件
内容:
你好,506路没有换“终点站”呀。506路应该调整到“环北新村”。谢谢
2)新车到了,余杭公交来了新车,不启用新车很浪费资源压缩,谢谢,338,346.进杭州线路更新??
回复时间:2016-07-08
您好!经查:506路公交车终点站一直为武林门北,位于杭州大厦西侧。更换站点要根据客流情况,运营线路安全等因素来决定。目前356路已经投入使用新车。您的建议已收悉,我司会在线路优化调整时考虑。
时间:2016-06-08网名:sisi标题:要求770区间车增设地铁翁梅停靠站
内容:
总经理:我是一名每天去方桥村上班的打工者,从翁梅地铁下来就没有公交可换,但每天眼巴巴看着770区间几乎是空空的从身边开过就是不能上公交去上班。我们打工者从翁梅地铁下来后。有两个选择:一、走路20分钟左右才能到上班地点,二、上不安全的黄鱼车费用每天最少12元,方桥村打工者密度非常大,非常需要有一辆公交车能让我们上车去上班。要求770区间车增设地铁翁梅停靠站。
回复时间:2016-06-12
您好! 经查 770区间是地铁乔司站—临平南站,是定点发车线路。其表示在方桥村工作,从翁梅地铁下车,到方桥村没有公交车,770区间经过翁梅地铁站但无停靠站,希望770区间车增设地铁翁梅停靠站,可以有车到方桥村。增加站点需经杭州公交、行业管理部门的审核调研。根据反映人提供的情况,公司会在线路优化调整时向上级部门报备是否增点。
时间:2016-06-08网名:sisi标题:要求770区间车增设地铁翁梅停靠站
内容:
总经理:我是一名每天去方桥村上班的打工者,从翁梅地铁下来就没有公交可换,但每天眼巴巴看着770区间几乎是空空的从身边开过就是不能上公交去上班。我们打工者从翁梅地铁下来后。有两个选择:一、走路20分钟左右才能到上班地点,二、上不安全的黄鱼车费用每天最少12元,方桥村打工者密度非常大,非常需要有一辆公交车能让我们上车去上班。要求770区间车增设地铁翁梅停靠站。
回复时间:2016-06-12
您好! 经查 770区间是地铁乔司站—临平南站,是定点发车线路。其表示在方桥村工作,从翁梅地铁下车,到方桥村没有公交车,770区间经过翁梅地铁站但无停靠站,希望770区间车增设地铁翁梅停靠站,可以有车到方桥村。增加站点需经杭州公交、行业管理部门的审核调研。根据反映人提供的情况,公司会在线路优化调整时向上级部门报备是否增点。