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由于320国道与09省道交叉口修路，且并非一朝一夕，早晚高峰时段容易堵车，因此，本人提出建议，如下： 1. 319路与787路公交开至09省道与五洲路红绿灯时，改五洲路行驶，转至兴国路，一路向南至星光街，最后行驶原线至终点站。 2. 786（含区间）路公交行驶至09省道与五洲路红绿灯时，改五洲路行驶，转至兴国路向南转至北沙西路，向西行驶至09省道，照原线行驶至终点站。 个人建议，望能采纳

您好！771通勤车专门为余杭经济开发区上下班的员工增设的，但兴源环境公司的员工因车站离公司太远和时间设置的关系，很不方便坐车甚至还坐不上。现终点站为宏达路兴起路口（西奥电梯大门口），下班发车时间4：40，兴源环境4：30分下班，根本来不及坐上这班车，所以员工因急跑也赶不上这班车就放弃了。现宏达路靠近09省道路口这边还有一对已建成的公交站没用起来，希望能增设：宏达路09省道路口站，这样离兴源环境较近员工也能坐上这班车了。另公交驾驶员在宏达路兴起路口调头也很难，因在西奥电梯大门口车多路也不宽。如增设这对车站可以直接往塘栖开或从塘栖开过来，不用调头了，驾驶员也方便。希望贵公司能采纳我们的意见，帮我们解决这个问题，非常感谢！

你好，我只是有个小提议，就是每次想去杭州都觉得太麻烦了，都得去临平什么的绕一大圈才能到杭州，我是在想有没有能不能在东塘獐山等地开设一条开往拱墅区的公交或大巴呢，可以免去很多没有车的人的麻烦，希望您考虑一下，谢谢哦

本人每天上班都乘坐785公交上班，但是785公交的班次太少，每次在公交车站等车，都是超多的人，挤不上公交。有时候因为785公交车型太小，始发站开出之后，在中途上车的人都挤不上公交。耽误了那些想乘坐785公交上班的人。 所以我希望，你们能增加785公交的班次，如果不能增加，希望能换成大型的公交车。

各位领导，关于467的车次问题，市民反映太多。一直未有改善。您哪怕抽出2分钟时间问问贵公司的公交司机，问问他们8点开始，上班高峰期，在翡翠城，华东院这边的人还能不能上公交，来一辆满的，来一辆满的。可劲塞都塞不进。高峰期，哪怕多有一趟车次，这事情就解决了。我们希望得到改善，平峰期车少，我们能接受，确实出行的人不多，但是，上班高峰期这个必须保证。我们的幸福生活，全靠各位领导了